Aérien, disent-ils (16)

metro9Chiffres au 1er novembre 2009.
Le gouvernement de Bahia a déjà payé huit cent quatre-vingt mille reais de loyer pour héberger les trains et wagons et du futur métro de Salvador.
Ces wagons et ces trains ont été acquis précédemment pour la somme de cinquante millions de dollars.
La compagnie gestionnaire du métro est interdite, par les autorités fédérales, de créditer le consortium chargé des chantiers en raison d’irrégularités non réglées.
Pour les mêmes raisons, la compagnie gestionnaires du métro (CTS) ne recevra pas les 425 millions prévus pour la seconde étape du métro qui devrait relier « Acesso Norte » à « Estação Pirajá ».

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