Métro: Aérien, disent-ils (38)

Selon les informations données cette semaine par le directeur du consortium CCR (Companhia de Concessões Rodoviárias), Harald Peter Zwetkoff, à la fin du mois de mai 2014, les wagons rouleront sur les lignes, quatre heures par jour, pour y faire les derniers ajustements. « Avant l´inauguration commerciale, nous ferons cette opération pour tester le système. En principe les passagers seront réduits au nombre de deux cents, et l´intervalle entre deux trains sera long ».
Comme a osé le dire ce même directeur, ce même vendredi 17 janvier 2014, lors du même déjeuner avec des journalistes, sans rire : « Peu de lieux au monde réussissent à faire ce que nous sommes en train de faire ».
Nous ne pouvons qu´être d´accord.